有谁知道PVOC

  • 请问,这里有谁知道PVOC吗?装船前货物验收.我现在有批货要空运到肯尼亚,好象从今年开始,到这个国家的所有货物要经过PVOC的验收方可走货,过程要怎么样操作呀!
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    PVOC检验的主要要求规定如下。

      1.依照检验程序,PVOC认证机构会发送完整的检验指令及要求给检验员。它至少包括:

      (ⅰ)检验申请表格

      (ⅱ)形式发票

      (ⅲ)相关产品的CVG目录(AIR)(近期会提供整套AIR表格)

      2.收到指令后,检验员必须确认所有PVOC检验信息齐备。并联系检验现场代表确定检验日期和时间,如果检验日期和时间有变化,最好以传真的形式通知认证机构(发出指令方)。

      3.检验员必须应用AQL抽样标准来确定产品是否符合肯尼亚PVoC的要求。   4.在检验现场,检验员应该按照RFC列出的相关产品检验要求来实施检验。在这些要求中,以下步骤必须执行:

      (ⅰ)确认检验员使用AIR文件,检验员在检验的过程中要始终核对AIR,然后与检验报告一起将AIR表格传至认证机构(发出指令方)。

      (ⅱ)检验时发现产品不符合指令要求或其它而导致拒收的,检验员也必须按照要求继续完成检验。

      (ⅲ)如果检验到任何产品不符合要求,检验员必须出具一份差异报告,并将复印件签发检验现场代表,所有有差异的地方必须拍照留作证明。

      (ⅳ)抽样开箱过的货物的内外包装上都必须加施肯尼亚PVoC的标签和胶带,以清楚的显示这些地方已按抽样标准进行抽样。有差异的货物,即使经出口商更正替换,也绝对不能加施肯尼亚PVoC的标签和胶带。

      (ⅴ)检验结束后,将检验报告的出口商副本留给检验现场代表,并告知检验结果是“接受”,“拒收”或者“待定”。

    5.检验完成后,检验员必须完整详细填写检验报告,并在完成检验后的一个工作日内将检验报告提交Intertek香港或者上海办公室(发出指令方),此要求必须做到。

      6.所有的二手车必须作100%的检验,而且要按照肯尼亚KS1515:2000标准实施检验,此标准将转化为特殊的AIR清单。

      7.整柜出运(FCL)必须封箱。

      8.有时候,认证机构(发出指令方)会要求检验员鉴别样品并告知出口方代表。样品必须加施肯尼亚的标签及/或封条。

     9.若要求取样,认证机构(发出指令方)会将已部分填写的邮寄单连同完整指令一起交给检验员,它包括对取样的详细描述及取样数量。检验员应该复印4份样品邮寄单并且在现场详细填写样品的产品参数,货号,批号或者序列号。检验员应该把填好的4份样品邮寄单作如下处理:

      a. 1份—给出口商代表。

      b. 1份—和样品一起寄送到实验室。

      c. 1份—检验员自己保留。

      d. 1份—和检验报告一起发回认证机构(发出指令方)。

      10.在使用CVG附录(AIR)的检验过程中,检验员可能会发现多处差异,但不是所有差异都严重到拒收。所以必须判断差异的性质。基本的原则是如果差异与货物的本质要求标准相冲突,则判定为重要缺陷,拒收。


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