当好老板,不能越俎代庖

当好老板,不能越俎代庖

谈论企业管理,我们经常谈到当好下属,做好本职工作,分内的事,不能越俎代庖,干上级和老板的事。当然,遇到问题,给上级和老板提适当的建议,回报情况,是下属应该做的,可以的,并且值得提倡的对公司负责的精神。

可是,在日常管理中,我们也看到这样的情况,那就是有时候,上级或者老板,也会不干分内的事情,而是越俎代庖,干起下属或者专业人员的事情来,不仅不专业,而且还会弄出一些笑话,影响了公司的业务和对外的形象。我这里有几个亲身经历的案例,写来可供大家分享。

第一个,北汽福田与其市场调查公司在印度谈判出现的尴尬情况。

作为印度第二大汽车公司:已经具有60年的历史的利兰公司,在中国市场上聘请的中国咨询顾问公司,我们已经合作2年多,彼此业务都比较熟悉了。2005年
10月,因为利兰公司与只有10多年历史的福田公司谈判的技术许可项目正在起步,福田公司老板及其商务和市场负责人员一行5-6人到印度回访利兰公司,参观并且进一步商谈双方在北京谈论的技术许可的合作框架协议。应利兰公司的邀请,我提前从北京飞往印度,协助利兰公司接待福田公司代表团。

之前,我也从福田公司内部人员得知,福田公司老板也聘请了在北京的某著名市场调查公司对福田进入印度市场做了市场调查,虽然我们因为没有看到其调查报告,当然不知道其调查结果,但是,我们的客户也向我们提供过一些有关印度汽车市场的情况,因此,对印度汽车市场,我们相对比较熟悉。

从福田公司内部人员给我介绍的情况来看,该市场调查公司做的有关印度汽车市场调查报告因为没有实地考察,都是从网上获得的二手资料,因此,报告缺少深度。他们很不满意。但是,考虑到该市场调查公司的老板与福田老板的铁哥们私人关系,他们作为下属也没有办法。

后来,在该调查公司的老板陪同福田公司老板访问印度公司的时候,一路上的安排,例如,该调查公司的老板与福田公司的老板同坐头等舱,享受特殊待遇,每时每刻形影不离,更让福田公司的这些下属人员,包括熟悉汽车专业业务和其负责国际业务、精通英文的副总都被安排靠后,远离主人,看清了老板与这个市场调查公司老板的特殊关系。

福田公司代表团访问印度的整个过程都是这个市场调查公司的老板充当口译。福田老板完全听他的,其随从人员只能靠边站。福田公司与其聘请的咨询公司作出这样的安排,一些意想不到的问题自然产生了。

首先,福田几个相关的主管人员看到这种“外来人”受到公司老板的特殊重用,自己被撇在一边,心理自然不平衡,工作积极性当然受到影响。第二,该咨询公司的老板虽然据称也有哈佛大学的所为EMBA的文凭,英语口语还可以,可是,他是哲学出生的,对于民意调查比较熟悉,而对汽车行业并不熟悉,因此,他多次现场翻译技术词汇时候出现卡壳的现象,弄得外方摸不着头脑。虽然,印度客户要求我救火,但是,由于他的性格主动,也可能想处处表现自己,因此,在整个陪同访问和谈判的过程中,他始终占据主导地位,我无法改变整个局面。

特别是,在参观完印度公司的工厂,回到饭店洽谈合作协议的时候,出现的问题比较严重。由于上述的原因,这个市场调查公司的老板在充当双方谈判的第一和主翻译的情况下,他对于前期我们起草和主谈的合作协议并不了解,只是随意根据会谈的情况而翻译,也许,他以为,对这样的现场翻译很容易,或者不重视,因此,谈判中他多次出现了错译、误译的情况,使得双方的理解出现偏差。印度公司老板感到非常吃惊,甚至很恼火。

在这样非常正式的场所,我作为印度方的咨询顾问,只有站出来纠正他的错译,但是,指出了3次,我就不愿意继续纠正他了,因为,我不能不顾及他的面子。会谈之后,外方问我为何出现这样的局面,我如实回答了这些情况,但是,我无法改变既定的情况。回来之后,我给他发邮件问好,也不见他的回复。我想,他可能很在意那次经历了。

其实,这样的情况,如果不是有福田本身的人员和我这样的外方顾问人在场,可能福田的老板不会觉得什么。反正他也不懂英文。这样的故事也不会有很多人知道了。

由此可见,我得出了如下的结论:

第一,当好老板,即使是咨询公司老板,也不能越俎代庖,代替自己和客户的专业人员,干非专业的事。俗话说,没有金刚钻,揽不了瓷器活。正是这样的道理。否则,就是误事。

第二,在这样重要的场所和商业活动,一定要请专业的人员来担当翻译,而不能由不熟悉业务的咨询公司的老板来代替专业翻译。福田老板在别的我参加的谈判场所都带专业的人员担任翻译,唯独此次印度之行,出现了这样的失误,令人费解。

第二个,力帆汽车进出口公司。

2006
年2月,我陪同美国一家汽车进口以及经销公司来中国采购轿车,出口到中美洲、加勒比和南美洲国家。经过第一轮赛选,我向美方推荐了重庆的新上市的力帆汽车,补充进入第二轮候选名单,计划访问。因为力帆是新上市的汽车,技术也不成熟,也没有知名度。但是,我看好其未来,因此,费了九牛二虎之力,才说服了美方,带美方来参观访问力帆汽车,洽谈出口事宜。

可是,让我没有想到的几件事情接**生了,第一,我们按计划带美方公司代表飞到重庆访问该公司,与其谈判,可是,到了其办公室,我们发现原来计划接到我的主管人员出差了,不在办公室,也没有通知我们。这使我们很尴尬。好在其进出口公司的总经理在办公室,在我们的要求下,他不得不出面接待。我们想,这样也好,既然来到,总比没有人接待,空跑一趟好吧。安下心来与他们洽谈。

可是,另外一件意想不到的事情发生了。这个总经理,名片起了一个完全不中不洋的洋名字,讲起英文来到挺流利的,可惜,一听就知道,都是没有经过正规训练而讲的英文,半句半句的,也能听懂。据他介绍,可能是到过非洲国家,学了不少半吊子的英文。在我看来,这些都无所为,只要能够交流,没有困难就行了。

可是,令人汗颜的是,这个总经理可能不懂西方人的习惯,在谈判没有多久,就开始使用起在落后国家学到的习惯,与我们谈判,他特别提到,问第一次访问他的美方公司能否以做低价进口,逃避缴纳关税。我的美方客户一听就傻眼了,怎么遇到力帆公司老板这样不懂规矩的中国公司与他谈非法的买卖。

美方提出马上走人,这使我非常难看。在我的说服下,虽然谈判继续下去,可是,由于美方对力帆的印象已经非常不好,结束之后,再也没有与力帆联系。当然,更不可能与其做成任何出口的生意。因此,力帆失去了一次我们推荐的难得的机会。

由此,我得出一个结论:

第一,新上市的公司一定要安排和使用合格的人才,公司任何业务人员和主管人员,时刻注意树立公司的形象,树立法治观念,按照国际通行的规矩和惯例办事,不能心存侥幸,做非法的买卖。

第二,老板和下属要有一个沟通和交待,遇到紧急情况,要学会灵机应对和妥善处理。对待远道慕名而来的新客户,一定要认真对待。否则,就会失去难得的机会。


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